
飛行車要來了?Google聯(lián)合創(chuàng)始人佩奇投資的Kitty Hawk年底發(fā)售
時(shí)間:2017-04-26
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按照目前的科技發(fā)展形勢(shì)來看,空中汽車似乎已經(jīng)成為了未來的一個(gè)趨勢(shì),人們將二維的陸地交通拓展到三維空間是遲早的事情,只是時(shí)間的問題。但目前來看,很多聲稱研發(fā)飛行車的公司都沒有做出顯著的成績(jī),更別提將飛行車量產(chǎn)上市了,不過這一尷尬境地將要被這家創(chuàng)業(yè)公司打破了。
該公司之所以這么有底氣,是因?yàn)樗麄兊谋尘按_實(shí)雄厚。Kitty Hawk是由Google聯(lián)合創(chuàng)始人、Alphabet公司CEO Rarry Page投資的,該公司將由前X首席執(zhí)行官和Google自駕汽車創(chuàng)始人Sebastian Thrun領(lǐng)導(dǎo)。Sebastian Thrun先前在Twitter上首次向外界介紹了Kitty Hawk公司,以及公司即將推出的Flyer電動(dòng)飛機(jī)的原型。
根據(jù)相關(guān)視頻顯示,本次宣布的Kitty Hawk是一款多軸的電動(dòng)飛行器,由8個(gè)槳翼來支持飛行。Kitty Hawk重量約為220磅,時(shí)速最高25英里(40公里),不需要駕照就可以駕駛,目前雛鷹公司正在向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)申請(qǐng)飛行許可,讓客戶將能夠在人煙稀少的地區(qū)飛行,而不需要獲得聯(lián)邦航空管理局任何特殊許可。
雖然Kitty Hawk宣布該飛行器將在年底之前推向市場(chǎng),但預(yù)購(gòu)活動(dòng)尚未展開,相關(guān)機(jī)器參數(shù)、售價(jià)等目前也沒有任何相關(guān)消息。

按照目前的科技發(fā)展形勢(shì)來看,空中汽車似乎已經(jīng)成為了未來的一個(gè)趨勢(shì),人們將二維的陸地交通拓展到三維空間是遲早的事情,只是時(shí)間的問題。但目前來看,很多聲稱研發(fā)飛行車的公司都沒有做出顯著的成績(jī),更別提將飛行車量產(chǎn)上市了,不過這一尷尬境地將要被這家創(chuàng)業(yè)公司打破了。

該公司之所以這么有底氣,是因?yàn)樗麄兊谋尘按_實(shí)雄厚。Kitty Hawk是由Google聯(lián)合創(chuàng)始人、Alphabet公司CEO Rarry Page投資的,該公司將由前X首席執(zhí)行官和Google自駕汽車創(chuàng)始人Sebastian Thrun領(lǐng)導(dǎo)。Sebastian Thrun先前在Twitter上首次向外界介紹了Kitty Hawk公司,以及公司即將推出的Flyer電動(dòng)飛機(jī)的原型。
根據(jù)相關(guān)視頻顯示,本次宣布的Kitty Hawk是一款多軸的電動(dòng)飛行器,由8個(gè)槳翼來支持飛行。Kitty Hawk重量約為220磅,時(shí)速最高25英里(40公里),不需要駕照就可以駕駛,目前雛鷹公司正在向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)申請(qǐng)飛行許可,讓客戶將能夠在人煙稀少的地區(qū)飛行,而不需要獲得聯(lián)邦航空管理局任何特殊許可。

雖然Kitty Hawk宣布該飛行器將在年底之前推向市場(chǎng),但預(yù)購(gòu)活動(dòng)尚未展開,相關(guān)機(jī)器參數(shù)、售價(jià)等目前也沒有任何相關(guān)消息。
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